IL LEONE TENTA IL BALZO

 

Generali ha svelato i dettagli del piano industriale che guiderà il gruppo assicurativo nei prossimi tre anni: si punta su crescita profittevole,...

Appena tre anni per agguantare tre diversi obiettivi: aumento dell’utile per azione a tasso annuo composto del 6-8%, dividend pay-out al 55-65%, Roe in media superiore all’11,5%. E descrivere così un balzo che possa consentire di consolidarsi tra le prime della classe in Europa e nel resto del mondo. Il gruppo Generali ha svelato i dettagli del nuovo piano industriale. La...

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PER RESTARE PROFITTEVOLI SERVE DIGITAL AGILITY

 

Per migliorare il livello di customer experience degli assicurati, le compagnie devono incrementare i punti di contatto con i clienti. Secondo...

Le compagnie assicurative, a livello globale, fanno ancora fatica a creare una relazione efficace con i consumatori giovani e con quelli molto competenti in ambito tecnologico, i cosiddetti tech-savvy. Per restare profittevoli nel lungo periodo la strada appare obbligata: cogliere le opportunità delle nuove frontiere digitali. Questo, in estrema sintesi, il messaggio chiave...

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GESTIONE SINISTRI: EVOLUZIONE, QUALITÀ ED ETICA

 

Queste le tre parole d’ordine del claims management delle compagnie che si sono confrontate nella tavola rotonda finale del convegno sull’Rc auto....

La sfida del settore nei prossimi tempi è riuscire a tenere tutto insieme: mutualità e personalizzazione, capacità di fornire un servizio di qualità e trasparenza nei confronti del cliente, in un mondo che sta cambiando molto velocemente, e in cui ci sono molte opportunità da cogliere, soprattutto nell’operatività e nella qualità della gestione sinistri. Nella tavola rotonda...

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L’ANTIFRODE AI TEMPI DELL’INTELLIGENZA ARTIFICIALE

 

La lotta alle frodi nell’Rca ha nuove e sofisticate armi tecnologiche. Ma è soprattutto con la collaborazione e lo scambio di informazioni che è...

Testimoni oculari che a volte sono anche passeggeri ciechi o conducenti tetraplegici, che trasportano una madre morta che però è risorta giusto in tempo per attraversare la strada e farsi investire da un’auto compiacente. Non si può dire che manchi la creatività a chi ha fatto della frode alle assicurazioni una propria fonte di reddito. Ma dietro ogni episodio di raggiro che...

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INSIEME CONTRO LE FRODI

 

Le indagini sui falsi sinistri pesano sul lavoro dell’autorità giudiziaria, costretta spesso a concludere con un’archiviazione. Una serie di...

Alcuni orientamenti della Corte di Cassazione stabiliscono che la competenza territoriale per il reato di frode assicurativa si radichi “nel luogo di sottoscrizione della polizza”, ossia presso il tribunale della città dove ha sede la compagnia che ha assunto il rischio. Poco importa dunque se la frode è stata commessa da tutt’altra parte: centinaia di querele partono ogni...

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UNA GESTIONE DEI SINISTRI A REGOLA D’ARTE

 

Tecnologia, network e partnership. Per Antonello Zitelli, responsabile comunicazione e formazione di Sogesa, sono queste le leve strategiche su cui...

Sapienti colpi di scalpello, per eliminare il superfluo. Come dei moderni Michelangelo, anche le società di gestione dei sinistri stanno sviluppando processi semplificati, per migliorare la customer experience. A spingere verso il cambiamento, ci sono due opposte tendenze di mercato: la riduzione dei premi assicurativi e l’aumento dei costi di riparazione dei veicoli dotati...

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QUANDO È LA BLACK BOX A FARE CRASH

 

Le vetture non sono più solo carrozzeria, telaio e motore. L’elettronica di bordo e le dotazioni tecnologiche hanno conquistato un ruolo...

La tecnologia nelle auto ha e avrà un peso sempre maggiore. Ma i rischi di malfunzionamento dei sistemi o le azioni di pirateria informatica incombono, e possono vanificare i progressi fatti fino a ora. Secondo Umberto Rapetto, ex generale della Guardia di Finanza e cyber security advisor, “molteplici rischi si annidano nelle tecnologie automotive, e quello che può essere un...

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SOSTITUIRE IL PARABREZZA NON BASTA

 

La presenza di sensori a stretto contatto con il cristallo impone ai tecnici delle officine di riparazione una costante formazione e...

Zero emissioni, zero congestione del traffico e, soprattutto, zero incidenti. È il piano europeo per la mobilità che è ormai giunto alla terza fase. L’Europe on the move III scommette sulla diffusione delle tecnologie di bordo, che consentiranno nel prossimo decennio di vedere sulle strade i veicoli a guida completamente autonoma. Entrano così in gioco gli Adas, strumenti di...

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  MOBILITÀ, LA SICUREZZA PARTE DAL RISCHIO CYBER
EDITORIALE

MOBILITÀ, LA SICUREZZA PARTE DAL RISCHIO CYBER

Grazie alla tecnologia installata sulle auto, sarà possibile ridurre del 40% gli...
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DONNE MANAGER PER UN BUSINESS SEMPRE PIÙ SOLIDO

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IN REGALO INSURANCE REVIEW DI DICEMBRE

Come l'anno scorso, anche nel 2018 Insurance Connect permetterà a tutti i lettori di scaricare...
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AGIRE, MA IN MODO DIVERSO

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I RISCHI DELL’ESTRAZIONE AURIFERA.

Oro, criticità per l'ambiente e per la salute. Per estrarre la quantità sufficiente a realizzare...
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